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Es bereitet mir besonders viel Freude, im Autohaus Schmid – Vöhringen als Verkaufsleiter arbeiten zu dürfen, da ich gerne die Verantwortung übernehme, welche mir übertragen wird.
Aufgrund der Vorgaben, der allgemeinen Bedingungen und das Vorleben der Geschäftsleitung dürfen wir innerhalb des gut harmonierenden Teams und unseren Kunden gegenüber ehrlich & fair auftreten ohne dass wir uns verbiegen, verstellen oder irgendeinen Druck weitergeben müssen.
Es ist nie langweilig und man kann sich hier bei uns in allen Bereichen sehr gut weiterentwickeln.
Wir haben mit Ford einen sehr guten Hersteller, den man mit gutem Gewissen vertreten kann. Mit unseren drei vernetzten Standorten und der großartigen Produktvielfalt sind wir optimal für die ganze Region aufgestellt.
Aus voller Überzeugung heraus kann ich sowohl für den Arbeitgeber, als auch für unseren Hersteller volle 10 Punkte vergeben!

Thomas Baier

Weil mir neben der täglichen Herausforderung, auch Ziele geboten werden und weil bei Auto Schmid das Team den Job ausmacht!

Adrian Hermus

Durch flexible Arbeitszeiten lassen sich Familie und Beruf bestens vereinen. – Tolle Arbeitskollegen.

Yvonne Geiser

Ich arbeite gerne für Auto Schmid, weil wir ein Team sind und nicht nur miteinander, sondern auch füreinander arbeiten.

Thomas Hulm

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* Kraftstoffverbrauch des Ford Focus ST mit 2,3 Liter großem EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe in l/100 km: 8,3 – 8,0 (kombiniert); CO2-Emissionen 189 – 183 g/km (kombiniert)
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

*** Ab dem 1.September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World HarmonisedLight VehicleTest Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1.September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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