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Technische Daten

EZ:
05/2019
Leistung:
92 kW / 125 PS
Kilometerstand:
100 km
Hubraum:
998 cm 3 (3 Zyl.)
Karosserieform:
Van / Kleinbus
Türen:
5
Kraftstoffart:
Benzin | E10-geeignet, Super, Super Plus
Anzahl der Sitze:
5
Getriebe:
6-Stufen Schaltgetriebe
Farbe:
Frost-Weiß
Interne Nr.:
53100
Innenfarbe:
Schwarz
HU:
05/2022
HSN/TSN:
8566/BEP
Fahrzeugzustand :
Unbeschädigtes, unfallfreies, fahrtaugliches Fahrzeug
Landesversion:
Deutschland
Anzahl der Fahrzeughalter:
1
Typklassen (VK/TK/HP):
16 / 21 / 18
Drehmoment:
170 Nm
Umdrehungen bei max. Drehmoment:
1400 (1/min)
Zylinderanordnung:
R
Zylinderanzahl:
3
Motorsteuerung (Takt):
4
Beschleunigung:
11
Höchstgeschwindigkeit:
187 km/h
Antriebsart:
Frontantrieb
Anzahl Achsen:
2
Radstand:
2648 mm
Zul. Anhängerlast gebremst:
1200 kg
Zul. Anhängerlast ungebremst:
695 kg
Maße LBH:
4379 / 1828 / 1610 mm
Ladevolumen:
432 cdm
Zulässige Dachlast:
75 kg

Ausstattung

Sicherheit & Umwelt: ABS, Tagfahrlicht, ESP, Nebelscheinwerfer, Beheizbare Frontscheibe, Elektr. Wegfahrsperre, Fahrspurwechsel-Assistent, Start/Stopp-Automatik, Reifendruckkontrolle, Einparkhilfe (Hinten), Einparkhilfe (Kamera), Einparkhilfe (Selbstlenkende Systeme), Frontantrieb
Innenausstattung: Zentralverriegelung, Tempomat, Sitzheizung vorne, Elektr. Fensterheber, Lederlenkrad, Navigationssystem, Bordcomputer, Servolenkung, Klimatisierung (Klimaautomatik 2-Zonen), Isofix (Kindersitzbefestigung)
Außenausstattung: Elektr. Seitenspiegel
Extras: Winterpaket, Scheckheftgepflegt, Nichtraucher-Fahrzeug, Garantie

Verbrauch und Emissionen

Verbr. (komb.):
ca. 5.7 l/100 km *
Verbr. (außerorts.):
ca. 5.1 l/100 km *
Verbr. (innerorts.):
ca. 6.7 l/100 km *
CO₂ (kombiniert):
ca. 129 g/km *
Abgasnorm:
Euro 6d-temp
Energieeffizienzklasse:
B
* Weitere Informationen zum offiziellen Ford C-Max Cool&Connect Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen Ford C-Max spezifischen CO₂-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen Ford C-Max spezifischen CO₂-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.
Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emission unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
Energieeffizienzklasse b

Beschreibung

Sonderausstattung

  • Klimaautomatik 2-Zonen
    • Mittelkonsole mit Armlehne
    • Mittelarmlehne vorn mit Staufach und 12V-Anschluß
    • Getränkehalter vorn
  • Sitzheizung vorn
  • Frontscheibe heizbar
  • Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass)
  • Tagfahrlicht LED
  • Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
  • Sonderlackierung Frost-Weiß
  • Anhängerkupplung Vorbereitung
    • Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSA)
  • Fußmatten Velours - vorn
  • Fußmatten Velours - 2. Sitzreihe

Serienausstattung

  • Spezialausführung 2
  • Reifendruck-Kontrollsystem
  • Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6
  • Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP
  • Schalt-/Wählhebelgriff Leder
  • Servolenkung elektrisch
  • Sitz vorn links höhenverstellbar
  • Sonnenschutzrollo an Türscheiben hinten
  • Türgriffe außen Wagenfarbe
  • Stahlfelgen 6,5x16
  • Start/Stop-Anlage
  • Staub- und Pollenfilter
  • Stoßfänger Wagenfarbe
  • Stoßfängergrill, Rahmen Chrom
  • Otto-Partikelfilter (OPF)
  • Verglasung getönt
  • Wegfahrsperre (elektronisch)
  • Zentralverriegelung mit Fernbedienung
  • Reifen-Reparaturkit
  • 6 Lautsprecher
  • Anti-Blockier-System (ABS)
  • Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder)
  • Antischlupfregelung (ASR)
  • Audio-Navigationssystem Ford SD (mit Ford SYNC)
  • Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
  • Batterie 50 Ah
  • Blinkleuchte in Außenspiegel integriert
  • Bordcomputer
  • Dachspoiler Wagenfarbe
  • Einparkhilfe hinten
  • Einstiegschienen mit Modell-Schriftzug
  • Elektr. Bremskraftverteilung
  • Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
  • Fahrassistenz-System: Active City Stop
  • Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent
  • My Key (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar)
  • Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung
  • Gepäckraumabdeckung / Rollo
  • Getriebe 6-Gang - Typ: B6
  • Intelligent Protection System (IPS)
  • Isofix-Aufnahmen für Kindersitz
  • Karosserie: 5-türig
  • Komfortsitze vorn
  • Kopfstützen hinten verstellbar
  • Lendenwirbelstütze Sitz vorn links
  • Lenkrad (Leder 3-Speichen)
  • Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar
  • Motor 1,0 Ltr. - 92 kW EcoBoost KAT
  • Nebelscheinwerfer
Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Einige der abgebildeten und inserierten Sonderausstattungen können bei ihrer Nutzung weitere Kosten verursachen. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Zwischenverkauf vorbehalten!
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* Kraftstoffverbrauch des Ford Focus ST mit 2,3 Liter großem EcoBoost-Benzinmotor und 6-Gang-Schaltgetriebe in l/100 km: 8,3 – 8,0 (kombiniert); CO2-Emissionen 189 – 183 g/km (kombiniert)
** Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer PKW können dem 'Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem offiziellen Stromverbrauch neuer PKW' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der 'Deutschen Automobil Treuhand GmbH' unentgeltlich erhältlich ist unter www.dat.de.

*** Ab dem 1.September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World HarmonisedLight VehicleTest Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1.September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs-und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.

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